Албум "Смяна на ангренажен ремък на 1.9JTD при Фиат групата"


Демонтаж на пистовия ремък, проверка на ролките и другите компоненти. Ако е нужно се подменят.
Премахват се предпазните капаци на ангренажния ремък.
Газоразпределението се установява на съответните белези.

Коляновия вал може да се застопори със специален инструмент за фиксиране, но е възможна смяната и без него, предварително се правят белези.
За достъп до водната помпа е нужно да се демонтира и зъбното колело на разпределителния вал.
Леглото на помпата се почиства добре и се монтира новата помпа.

Монтират се зъбното колело, ролките и ангренажния ремък, като се следи за посока на ремъка, ако има щампована такава. Правят се два оборота на коляновия вал и се проверява дали белезите съвпадат.